LES RATS du DESERT
L'article(1) précédent présentait quelques matériels en cours de
réalisation...Certains sont maintenant terminés et pourront bientôt prendre vie sur un petit
diaporama avec oasis et palmiers....
En avant premiére voici un petit aperçu des travaux que nous a entrepris Mathys.
Bonne visite à nos chers visiteurs....
Préparation du support du futur
diaporama
Sur le support ,en primaire une couche de colle à bois suivi d'un enduit au plâtre....Sur le plâtre encore frais incrustation des chenilles du
char...
Sur un primaire colle à bois dilué
dispersion du sable très fin.
I- SCOOT
CAR DAIMLER MK II
Rapide véhicule de reconnaissance, peu blindé était en service aussi sous l'appelation " DINGO " (référence au chien sauvage australien )...
Initialement la maquette du véhicule avait été montée intégralement...Grosse erreur !...car impossible de glisser le chauffeur derrière le volant une fois celui-ci monté...Nous en concluons que
sur tous les véhicules avec chauffeur mieux vaut installer ce dernier en cours de montage mais bien évidemment après l'avoir peint...
Nous avons donc du déssouder le volant et le siège
avec le produit RC CYANO-CLEANER-
Détail du travail à reprendre...Il nous faut
assembler le tout.
Essai de
positionnement du chauffeur avant la mis en peinture...
C'est O.K notre véhicule est quasiment opérationnel...
Laissons un peu de côté notre Scoot Car...Nous verrons ultérieurement s'il y a lieu de l'améliorer
encore...
Craignant de voir un cadre des combats un peu austère,Mathys a envisagé de créer au centre du diaporama
un petit OASIS...Voyons un peu sa réalisation...
II- L'OASIS ou le ROND POINT de la
SOIF:
Le plan d'eau a été réalisé dans une coquille St jacques reposant sur un
gabarit.
Fixation des 3 palmiers avec des agrafes ( voir leur
réalisation dans l'article antérieur du 12.07.2012 AFRIKA KORP ).
Le fond du plan d'eau a été recouvert d'un film de
colle à bois recouvert d'herbe de tons différents...
A remarquer le mi-corps d'un soldat Anglais
qui baignera ses pieds...
Le gabarit et les rives du plan d'eau ont été réalisés avec "RESINE PLASTER
"....
C'est un plâtre résine pour moulage de figurines et
objets décorants qui peut se poncer,se sculpter,se teinter dans la masse.A l'avantage de durcir quasiment instantanément..
Avant
durcissement complet du plâtre incrustation de petits rochers ( écorces ramassés dans le bois lors de nos promenades avec notre berger allemand
).
Recolle à bois
et soupoudrage d'herbe...
Assemblage et
peinture de notre soldat anglais que nous allons bientôt voir les pieds dans l'eau et la tête dans sa gamelle...
OPERATION DELICATE: LE PLAN
D'EAU
Réalisation de l'eau avec de la "RESINE AZUR "
Résine polyester de stratification avec 3% de catalyseur de
Mekp-Hardener.
ATTENTION: Ne pas couler plus de 2 cm d'épaisseur à la fois.Forte réaction chimique; Dégagement de vapeurs nocives et montée en
température...
Initialement avions trop forcé sur le catalysateur.La résine a virée au roux avec de forts retraits.Après refroidissement avons coulé
une seconde couche de résine pour rattraper le malheur...
Ouf!...Que cela me fais du bien aux pieds...
III-BRITISH UNIVERSAL CARRIER MKII:
Chenillette d'infanterie réalisée au Royaume-Uni en
1935.
Construite par
Vickers-Armstong/
Avec la désignation de T-16 les
Etats- Unis la produisent sous licence...La production est arrêtée en 1945 .Utilisée jusqu'en 1960.
Véhicule agile et rapide( 50km/h ) mû par un moteur Ford V8 de 85 cv;90 l
d'essence pour une autonomie de 200km...
2 à 5 hommes protégés au mieux par 12 mm d'acier...
Armement: Bren de 7,7mm (cadence 500cps-vitesse initiale 730m/s ) Portée éfficace 600m...
Notre Carrier sera en première ligne avec le
matilda...
IV- CHEVROLET 15-CWT TRUCK
and SIX POUNDER GUN:
Après la défaite de Dunkerque,
l'armée anglaise se retrouva avec un fort déficit de matériel.Les pays du Commonwealth fabriquèrent alors un véhicule standart...
"Ford Canada "et "Chevrolet
Canada" répondirent à la demande; mais ces véhicules furent construit aussi en Australie et en Inde.
Le véhicule fut décliné
en plusieurs versions. Notamment blindé ( représenté ci-dessus ). Les pièces sont quasiment interchangeables entre les différents modèles...
Les pièces sont
quasiment interchangeables entre les différents modèles.
Ce véhicule servit sur tous les fronts de la Seconde Guerre
Mondiale...
Voila donc 3 véhicules terminés.Il faut maintenant étoffer notre scenette par l'infanterie britannique en action; prévoir
un équipage d'automitrailleuse ;peut-être des soldats montés sur char finalement la 8e Armée Britannique au complet...
Tout cela fera l'objet d'un prochain
article......Mais déjà sont terminés deux prisonniers allemands sous la garde d'un fantassin britannique...
V-CANON ANTI-CHAR 6-pdr:
Tracté par notre Canadian Chevrolet le canon anti-char de 6 pouces était largement utilisé par les forces britanniques et du Commonwealth et par les armées
américaines...Conçu en 1938 pour remplacer le 2-pdr dans l'armée britannique,le 6-pdr commença à rejoindre les unités d'artillerie en septembre 1941.Dans son rôle anti-char,il offrait une
pénétration de blindage de 73mm à une portée de914.40m et fut considéré comme très éfficace contre la plupart des chars allemands,excepté le Tiger avec sa lourde protection
frontale...
Les Américains adoptèrent le canon comme un 57mm MI et procédèrent à des changements mineurs sur l'affût en concordance avec leurs propres
besoins....
A bientôt sur notre diaporama avec L'INFANTERIE
BRITANNIQUE...
Le blog: Open-matdad